近年來,市住建局城鎮(zhèn)化服務中心立足補短板、強管理、重服務、惠民生,不斷強化市政公用民生保障,圍繞道路橋梁設施實施“繡花功夫”強化安全感知、貫徹“數(shù)據理念”升級安全保障、基于“全面立體”打造安全體系,切實保障道路橋梁設施安全運行。近日,省住建廳下發(fā)《關于轉發(fā)城市市政設施運維管理領域安全生產典型經驗做法的通知》,推廣我市道路橋梁設施安全運行工作的經驗做法。
在具體的工作中,市住建局城鎮(zhèn)化服務中心堅持精細管理,實施“繡花功夫”強化安全感知。以市政路橋設施“五無”(無凹凸、無龜裂、無隆起、無破損、無缺失),“三好”(養(yǎng)護維修質量好、精細管護效果好、路面平整順暢好),“三到”(到邊、到角、到旮旯)為管護目標,結合“點多、面廣、易反復、動態(tài)性”特點,建立問題臺賬,依據規(guī)范規(guī)程精細跟蹤修復,確保設施完好率。落實“細”的管理,市本級與濱城區(qū)、濱州經濟技術開發(fā)區(qū)管理權屬范圍外彼此延伸,實現(xiàn)“抄手管理”、無縫銜接,防止失管、失養(yǎng)、失修造成安全隱患。
堅持智慧運維,貫徹“數(shù)據理念”升級安全保障。建立城市橋梁、道路普查基礎數(shù)據庫和管理養(yǎng)護檢測數(shù)據庫,打造市級市政基礎設施養(yǎng)護管理平臺。按照“一橋一檔、一路一檔”原則建立道橋電子檔案,對全市2300余公里城市道路、360余座橋梁逐步建立構件級數(shù)據模型,實現(xiàn)道橋基礎信息、圖紙資料、附屬設施信息、日常巡查養(yǎng)護數(shù)據、檢測評估數(shù)據等精細化管理。通過大數(shù)據分析能預判隱患問題,采取預養(yǎng)護措施,變“被動修復”為“主動養(yǎng)護”,確保道橋設施安全穩(wěn)定運行。
堅持綜合施策,基于“全面立體”打造安全體系。聯(lián)動方面,制訂下發(fā)《濱州市主城區(qū)市政基礎設施工程統(tǒng)籌施工管理辦法》,配套出臺《市政設施建設類審批事項事中事后監(jiān)管細則》,避免“馬路拉鏈”現(xiàn)象,非法占道施工、違法破挖或穿越市政道路等行為明顯減少。巡查方面,實行“定人員、定責任、定區(qū)域、定標準”和“橫到邊、縱到底、無縫隙、全覆蓋”的網格化模式;巡查車輛加裝無線視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對城區(qū)路段快速巡查全覆蓋;與交警對接,將100余處視頻監(jiān)控與信息平臺鏈接,“一頭多用”資源共享。保障方面,為及時發(fā)現(xiàn)和消除地下空洞脫空、橋梁砼板裂縫、鋼構件銹蝕等路橋設施病害隱患,以3年左右為一個周期,對轄區(qū)道路開展病害雷達檢測,對城市橋梁進行質量安全檢測。機制方面,通過政府購買服務方式,擇優(yōu)選擇養(yǎng)護維修隊伍,明確雙方養(yǎng)管職責;主管部門通過日常檢查、專項督查等,對養(yǎng)護方的服務質量、進度、時效等進行綜合考核,并與服務費核撥掛鉤,切實保障養(yǎng)護效果。
來源:濱州網
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